〜　ＪＦ３ＯＱＡ局　設備紹介　〜

基本的に、移動運用のみです。固定設備は近くに電線があるので、頻繁には運用していません。Ｅｓシーズンぐらいかな？
実家に住んでいたときは、これまた公団住宅でしたので、ＧＰとかＨＦはモービルホイップを使ってました。

太文字は、基本的な運用セットです。モービルホイップについては、悪天候時などに使用しています。（ＨＦは除く）
無線機
Ｈ　Ｆ　機
ＴＳ−６６０２１・２４・２８・５０ＭＨｚＣＱ誌の個人売買にて購入。ＨＦ世界に入った最初の一台です。
（ヤフオクで売却済）
ＩＣ−７２６ＳＨＦ 〜 ５０ ＭＨｚＴＳ−６６０で移動してましたが重いのと受信感度に不満があり、ヤフオクにて購入。５０にて活躍してくれました。　今ではお蔵入り（笑）
ＦＴ−８５７ＤＭＨＦ 〜４３０ＭＨｚ新品の無線機としては、何年ぶりだろうというぐらいですが…　ＨＦ機自体、新品で初めて購入。４３０まで一台で使えるのがやはり魅力です。　移動運用が断然楽になりました。移動運用時に、自宅から持ち出して運用しています。その為、車には別に電源ケーブルを付けています。
ＦＴ−９９１ＭＨＦ 〜４３０ＭＨｚＲＴＴＹ、ＪＴ６５などデジタル通信にも興味が出てきて、尚且つ８５７ＤＭがどうも調子が悪くなってきており（２０１６年全市全郡コンテストで回り込みがあると指摘された）９９１Ａが出た後の在庫処分で手に入れました。これ一台で色々と出来るのですごく楽になりました。
モービル機　及び　ハンディ機
ＦＴＭ−３５０ＡＨ１４４／４３０ＭＨｚ車載＆ＡＰＲＳ用モービル機。セパレートディスプレイが大きいので取付場所を考えて、結局写真の場所になりました。
ＴＭ−Ｖ７１４４／４３０ＭＨｚ車載専用として初めて買ったモービル機。ディスプレイのドットマトリクスが抜け落ちてる筋もありますが（２００６年６月修理）、今は自宅で元気に動いてます。（救急・消防の受信専用です）
ＶＸ−２１４４／４３０ＭＨｚ自宅での受信機として、また他局との移動時の連絡用になってます。
ＶＸ−６１４４／４３０ＭＨｚ現時点でのハンディ機の主役です。受信兼用として購入。　自宅での受信機として、また他局との移動時の連絡用になってます。
ＦＴ１ＸＤ１４４／４３０ＭＨｚ２０１６年関ハムで衝動買いしてしまいました・・・デジタルはまだやってことないです。

FT-857MFTM-350AH

ＣＱマシン
　多分、３代目のマシンです。先代は、原因不明の故障でお亡くなりになりました。

　ＣＱ誌２０１１年７月号に掲載されていた、ＦＴ８５７／８１７用ＣＱマシンを作ってみました。ＦＴ８５７でしか使わないので、外部電源回路は内蔵してません。マイクがそのまま使えるのと、ＦＴ８５７のケーブルはＬＡＮケーブルと同じなので使い易いです。まだ数えるほどしか使ってないですが、結構良好です。

［良い点］
自分がＣＱマシンにならなくていいので、疲れない
［悪い点］
ボタンを押す単調作業なので、眠くなる…ウトウト(〃´｀)〜ｏ○◯・・・

今後、間欠タイマを入れて自動送信出来るように改造したいですが、アホなんでようしないかも（笑）

アンテナ類（自宅）
７Ｍ〜５０Ｍダイヤモンド　ＨＦＶ５（7/14/21/28/50MHz 短縮Ｖダイポール）
７／２１／２８／５０Ｍを運用してます。
１４４／４３０ＭＨｚダイヤモンド　Ｘ５０００（将来、１２００ＭＨｚにも出れるかな？と設置）
３．５ＭＨｚコメット　ＨＦＢ−８０　モービルホイップ

アンテナ類（移動）
ＨＦ帯 モービルホイップ　コメット　ＨＲ３．５、７
ラディクス　ＲＤＥ−１５　＋　ＲＤ−ＶＢ　（２１Ｍ〜２８Ｍ用ダイポール）基本的に２１Ｍです
５０ＭＨｚダイヤモンド　ＨＢ９ＣＶ　２エレ
コメット　ＨＲ５０（５０ＭＨｚ用モノバンドノンラジアルモービルホイップ）
シングルデルタループ（ＪＡ６ＲＧＢ局製）
１４４／４３０ＭＨｚダイヤモンド　Ｘ６０００（１４４／４３０／１２００ＭＨｚ ＧＰ）
ダイヤモンド　Ｘ５０（１４４／４３０ＭＨｚ ＧＰ）
ダイヤモンド　ＳＧ７２００（１４４／４３０ＭＨｚ　モービルホイップ） ←車に付けてます
ダイヤモンド　ＳＧ７９００（１４４／４３０ＭＨｚ　モービルホイップ）
コメット　ＳＢ５（１４４／４３０ＭＨｚモービルホイップ）（予備で車載）
コメット　ＳＢ７（１４４／４３０ＭＨｚモービルホイップ）

X-6000 & HB9CV 2eleRDE-15 (RD-VB)


・ＲＴＴＹにもたまに出てます。ソフトウエアはＭＭＴＴＹ＆ＭＭＶＡＲＩ、インターフェースはＪＮ２ＡＭＤさんの「ＡＭＤ−ＵＳＢ−ＲＩＧ−ＣＷ−ＳＯＵＮＤ　Ｖｅｒ３．２」です。
・ＪＴ６５もしています。７Ｍメインで、たまに３．５等。

・タイヤベース（コメット製ふみたて君）、同じくコメット製５ｍアルミ伸縮ポールでアンテナを設置しています。
・移動運用車は、現在はトヨタシエンタになっています。少し広くなって寝やすくなりました。
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